这件事，我们都偏了。哪里回收含铱的渣料，浅谈铱管

一、我们在为爱车更换火花塞时，销售人员会拿出各种各样的火花塞让我们挑选，这个是铂金的，那个是铱金的，最便宜的是镍铜合金的；还有电极的形状，有单极的，有双极的，还有三极、四极的，甚至还有无极的......各种品牌就更不用说了，什么博世的，电装的，NGK的，直到把我们消费者弄个迷迷糊糊的，最后在销售小姐的“热情”推荐下，买了一个最贵的了事。那么火花塞为什么会有这么多的种类呢？它们之间都有什么区别呢？
火花塞点火是利用点火线圈的高压电能击穿，使周围的燃烧粒子活性化，形成火焰核，火焰核再传播，点燃周围的可燃气体。
火花塞的中央电极和侧电极一般采用不同的材质。中央电极的材质经历了铁、镍、镍基合金、镍-铜复合材料以及贵金属几个演化过程。侧电极一般与火花塞机体材质相同，但为了降低电腐蚀和化学腐蚀作用，多采用在镍基中加入锰和硅等元素以提高抗腐蚀性。随着发动机性能的提高，负荷的增大，侧电极也在使用更高级的材料，但为了降低成本，只是在侧电极的头部焊接少量的贵金属。
应用在火花塞电极上的贵金属主要有铱、铂、镍三种，它们都具有怎样的特点呢？

二、只有氧化性酸才能溶解铜。在强条件（升高温度和高浓度硝酸）下用硝酸溶解较快，得到发黑的溶液，实验表明，溶液颜色随铱含量而变化，该变化范围很宽，即当用4MHN03时，铱的初始浓度为9％·用过滤、离心、活性碳处理、聚合物吸附或将溶液延长加热的方法将含铜溶液与铱分离时效果都不佳，同铜片置换也不成功。在弱条件下可防止铱同时溶解，因此，在温度不超过80℃，用0·5、2MfIN03溶解时，得到含铱小于伍1‰的纯兰色铜液。在所有情况下铱残片良好且易与含铜溶液分离，用水洗涤时，得到发暗的含铱洗涤液。而庾用电解质溶液洗涤时则可避免这种情况（最好用2、2·5MNH*Cl溶液洗涤）。

三、由于采用铂铱不分离的工艺,因此收集废料要特别注意,不要混有其它的贵金属废料。做到专人收集、废料标识清楚。因为金、银、钯较易除去,如果收集过程中混入含金、银、钯的废料,也可以采用铂铱不分离的工艺。如果混入含铑、钌的废料,就不适用此工艺。

四、锡碎化低温出炉25℃省去碱融目前使金属铱或含铱的不溶物转入溶液的方法,一般都是采用合金碎化加过氧化盐熔融,然后再用HCI或王水溶解使合金粉转入溶液。这一步工序耗时长。特别是碱融,不仅成本高,操作危险,而且还会带入大量增锅杂质如铁镍,银等,给下一步精制造成相当大的困难。
我们对各种碎化方法进行了一些尝试。发现用锌碎化时，由于锌极易氧化挥发，在操作时会产生大量的白色烟雾，劳动气氛恶劣。铅碎化则会产生黄色的PbO剧毒烟尘。只有锡的熔点低较难氧化道该包铁水温度变化情况。从试验情．况来看，包内点测和连测结果相差在±10℃以内。这可能是由于包内上下部位铁水温度不一致，热电偶之间误差，以及仪表之间显示误差所造成。在冲天炉前炉和铁水包铁水连续测温过程中，有时中途出现温度偏低现象，这往往是由于工艺操作过程中，震动了热电偶，离开了原来位置而造成的。只要检查一下热电偶位置，并把它重新安装好，即可重新准确显示包内温度。
合金随妒冷到室温王水溶解铱的溶解率最高可达95％以上。这个过程的基本原理还不太清楚，据文献介绍：“锡能溶于固态铱，但数量不详，而铱实际上不溶于固态锡。锇化铱天然矿与六倍量的锡熔炼成合金，然后用HCJ加热溶解，可得到含sn65·6％的立方晶体。用类似的方法也可以得到IrS113〈64·83Sn）的晶体

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